El cierre de los puertos de EE.UU. podría afectar a las exportaciones de Nueva Zelanda

El cierre de los puertos de EE.UU. podría afectar a las exportaciones de Nueva Zelanda


Los posibles cierres de puertos en California podrían dificultar los envíos de exportación neozelandeses a EE.UU., lo que añadiría a los problemas de congestión del transporte de mercancías de Nueva Zelanda.


Más de 700 trabajadores portuarios han contraído la enfermedad Covid-19 en cuatro de los principales puertos de Los Ángeles y Long Beach, creando una escasez de mano de obra.


El diario Los Angeles Times informó de que se estaba produciendo un cuello de botella de buques en los puertos gemelos de Los Ángeles y se había iniciado una campaña urgente para vacunar a los trabajadores.


Sin embargo, era posible que se produjera un cierre durante un periodo de tiempo y podría tener problemas importantes para las exportaciones neozelandesas, así como para las importaciones procedentes de EE.UU., declaró el presidente de la Federación de Agentes de Aduanas y Transitarios, Chris Edwards.


Edwards dijo que normalmente había varias escalas portuarias mensuales en Nueva Zelanda desde Estados Unidos; en enero hubo una debido a la congestión en Auckland.


La congestión portuaria es un fenómeno mundial debido a las interrupciones de la cadena de suministro debidas a Covid y al aumento global de la demanda de bienes de consumo.


Los propios problemas logísticos de Ports of Auckland han agravado el problema, dejando a los barcos en el puerto hasta dos semanas en un momento dado antes de poder atracar.


El viernes, Maersk anunció que su servicio semanal OC1 entre Nueva Zelanda y la costa este de EE.UU. evitaría temporalmente Auckland hasta abril, pero seguiría visitando Tauranga.



Esa falta de conexión y los retrasos en California acabarán por "afectar al mercado de exportación que vuelve a Estados Unidos, con manzanas y productos y ese tipo de cosas".


Aunque los problemas de transporte han dejado a muchos importadores, minoristas y fabricantes a la espera de pedidos, Edwards dijo que había un rayo de luz si Ports of Auckland podía contratar y traer a conductores de grúa extranjeros con experiencia.


El puerto se quedó sin conductores de grúas y straddle cuando los trabajadores volvieron a casa durante el cierre, y Edwards dijo que entendía que el puerto estaba haciendo buenos progresos en ese frente.


Si tiene éxito, el retraso del puerto podría desaparecer en cuestión de semanas, dijo.

Más sobre:

Publicar un comentario

Ads
Ads

Ads Single Post 4

To Top